Le immagini, i modelli, i parametri e le altre informazioni pertinenti visualizzati nel prodotto sono solo a titolo di riferimento.componenti di precisione, automazione degli uffici e automazione delle fabbriche, o se avete bisogno di prodotti personalizzati in questo campo. benvenuti a contattarci tramite il modulo di consultazione, telefono o qualsiasi altro modo si trova conveniente.Vi risponderemo il prima possibile.. Ci atteniamo sempre allo scopo di lottare per il meglio per fornire il servizio di massima qualità. Non vediamo l'ora di stabilire un rapporto di cooperazione amichevole e stabile con voi.
La serie SNB-N è un freno elettromagnetico a azione non eccitata progettato sia per le funzioni di frenata che di trattenimento.questo freno utilizza una struttura a molla chiusaPuò generare rapidamente coppia e realizzare una frenata rapida, essendo particolarmente adatto per i requisiti di frenata di sicurezza.Il suo design sottile e compatto è altamente compatibile con la natura compatta dei servomotori e dei vari macchinari e dispositiviIl freno della serie SNB-N utilizza materiali resistenti all'usura per garantire la durata e è dotato di una funzione di rilascio manuale.che esercitano impatti significativi durante l'installazione dell'apparecchiatura o durante le interruzioni di corrente.
SNB-N freno di funzionamento non eccitato [per la frenata]
Tipo 0.1Tipo 0.2Tipo 0.4Tipo 0.8
Torsione: da 1 a 8Numero
Modello | SNB-N | 0.1G | 0.1K | 0.2G | 0.2K | 0.4G | 0.4K | 0.8G | 0.8K | |
Specifica della tensione DC (V) | 24 | 90 | 24 | 90 | 24 | 90 | 24 | 90 | ||
Torsione di attrito statico | 〔N・m〕 | 1 | 2 | 4 | 8 | |||||
Inerzia | J × 10-4〔kg·m2〕 | 0.16 | 0.28 | 0.43 | 1.22 | |||||
Diametro del foraggio | dH7 | 12 | 12 | 14 | 19 | |||||
Capo della chiave | bE9×t+0.15 | 4 per 13.5 | 4 per 13.5 | 5×16 | 5×21 | |||||
Direzione circonferenziale | A | 77 | 85 | 97 | 117 | |||||
B | 68 | 74 | 85 | 108 | ||||||
Ch9 | 77 | 85 | 97 | 117 | ||||||
D | 3 | 4 | 4 | 4 | ||||||
E | 20 | 20 | 25 | 40 | ||||||
F | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||||||
G | 10 | 11 | 11 | 11 | ||||||
H | - | - | - | |||||||
Direzione assiale | L | 30 | 32 | 35 | 41 | |||||
M | 26 | 28 | 30 | 35 | ||||||
N | 15 | 16 | 17 | 19.5 | ||||||
P | 19.5 | 21 | 22 | 25.5 | ||||||
Q. | 8 | 8 | 8 | 10 | ||||||
R | 7 | 7.5 | 8.5 | 8.5 | ||||||
S(attraverso per fermarsi) | 0.1~0.25 | 0.1~0.25 | 0.1~0.25 | 0.1~0.25 | ||||||
Massa (kg) | 0.55 | 0.8 | 1.1 | 1.8 |
SNB-N freno di funzionamento non eccitato [per la frenata]
Tipo 1.2Tipo 2.5, Tipo 5, Tipo 10
Torsione: da 12 a 100 N·m.
Modello | RNB-N | 1.2G | 1.2K | 2.5G | 2.5K | 5G | 5K | 10G | 10K | |
Specifica della tensione DC (V) | 24 | 90 | 24 | 90 | 24 | 90 | 24 | 90 | ||
Torsione di attrito statico | 〔N・m〕 | 12 | 25 | 50 | 100 | |||||
Inerzia | J × 10-4〔kg·m2〕 | 3.0 | 6.0 | 14.5 | 25 | |||||
Diametro del foraggio | dH7 | 19 | 24 | 28 | 32 | |||||
Capo della chiave | bE9×t+0.15 | 5×21 | 7×27 | 7×31 | 10 per 35.5 | |||||
Direzione circonferenziale | A | 125 | 145 | 165 | 187 | |||||
B | 112 | 130 | 150 | 170 | ||||||
Ch9 | 125 | 145 | 165 | 187 | ||||||
D | 4 | 5 | 5 | 6 | ||||||
E | 49 | 49 | 62 | 62 | ||||||
F | 6.6 | 6.6 | 9 | 9 | ||||||
G | 14 | 14 | 18 | 18 | ||||||
H | M5 | M5 | M6 | M6 | ||||||
Direzione assiale | L | 54 | 59 | 71 | 83 | |||||
M | 46 | 51 | 61 | 72 | ||||||
N | 26 | 27 | 32 | 37 | ||||||
P | 16 | 18 | 22 | 21 | ||||||
Q. | 25 | 25 | 30 | 40 | ||||||
R | 11 | 14 | 17 | 21 | ||||||
S(attraverso per fermarsi) | 0.15 ~ 0.3 | 0.15 ~ 0.3 | 0.15 ~ 0.3 | 0.2~0.35 | ||||||
Massa (kg) | 3.5 | 5.1 | 7.9 | 12.5 |
Tabella delle prestazioni (caratteristiche operative)
Tipo SNB-N [per frenata], tipo 0.1Tipo 0.2Tipo 0.4Tipo 0.8, tipo 1.2Tipo 2.5Tipo 5, tipo 10.
Modello SNB-N |
Specifica della coppia (N · m) | Coil (20 °C) | Tempo di attrazione del magnete (ms) | Tempo di rilascio dell'armatura (ms) | Numero ammissibile di rotazioni ((R/ | ||||
Tensione CC (V) | Corrente continua (A) | Resistenza (Ω) | Potenza (W) | ||||||
0.1 | G | 1 | 24 | 0.41 | 59 | 10 | 25 | 15 | 5000 |
K. | 90 | 0.11 | 815 | ||||||
0.2 | G | 2 | 24 | 0.54 | 45 | 13 | 30 | 15 | 4000 |
K. | 90 | 0.14 | 630 | ||||||
0.4 | G | 4 | 24 | 0.63 | 38 | 15 | 40 | 20 | 4000 |
K. | 90 | 0.17 | 540 | ||||||
0.8 | G | 8 | 24 | 0.76 | 32 | 18 | 55 | 35 | 3500 |
K. | 90 | 0.20 | 445 | ||||||
1.2 | G | 12 | 24 | 0.96 | 25 | 23 | 70 | 40 | 3500 |
K. | 90 | 0.25 | 358 | ||||||
2.5 | G | 25 | 24 | 1.13 | 21 | 27 | 90 | 60 | 3000 |
K. | 90 | 0.30 | 300 | ||||||
5 | G | 50 | 24 | 1.37 | 17.5 | 33 | 135 | 80 | 3000 |
K. | 90 | 0.37 | 245 | ||||||
10 | G | 100 | 24 | 1.88 | 12.8 | 45 | 200 | 110 | 2500 |
K. | 90 | 0.50 | 180 |
Tabella delle prestazioni (carico di lavoro)
Tipo SNB-N [per frenata], tipo 0.1Tipo 0.2Tipo 0.4Tipo 0.8, tipo 1.2Tipo 2.5, Tipo 5, Tipo 10
Modello SNB-N |
Distanza massima regolabile [mm] | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | Carico di lavoro totale massimo [J] | Tasso di funzionamento massimo [W] |
0.1 | 0.55 | - | 1.6×107 | 33 |
0.2 | 0.55 | - | 1.9×107 | 41 |
0.4 | 0.60 | - | 3.0×107 | 57 |
0.8 | 0.60 | - | 5.6×107 | 98 |
1.2 | 0.65 | 5.5×107 | 2.0×108 | 98 |
2.5 | 0.65 | 7.7×107 | 3.4×108 | 114 |
5 | 0.70 | 9.1×107 | 4.8×108 | 115 |
10 | 0.80 | 1.6×108 | 7.9×108 | 212 |
Il freno della serie SNB-N gode di un'ampia gamma di applicazioni e non è limitato a causa della sua duplice funzionalità di frenata e tenuta.Può essere impiegato in vari sistemi meccanici che richiedono una frenata e un trattenimento rapidi, quali linee di produzione automatizzate, giunti robotizzati e dispositivi di trasmissione, tra gli altri.Le sue eccezionali prestazioni di frenata e il suo design compatto lo rendono un'opzione ideale per numerose applicazioni industriali.
Funzione di frenatura:Quando la bobina non è alimentata, l'armatura viene premuta contro il disco di attrito con la forza della molla per ottenere l'effetto frenante.
Funzione di mantenimento:In stato di frenata, può mantenere stabilmente lo stato statico del sistema meccanico per evitare movimenti accidentali.
Risposta rapida:Utilizzando principi elettromagnetici, la bobina attira rapidamente l'armatura dopo essere stata alimentata, rilascia il freno e ottiene una risposta rapida.
Rilascio manuale:Per alcuni modelli (1.2-10), è fornita una funzione di rilascio manuale, che può rilasciare il freno specificando il bullone, facilitando l'installazione e la manutenzione delle apparecchiature.
Regolazione del gap:Alcuni modelli supportano la regolazione dell'intervallo, che può regolare l'intervallo tra l'armatura e il giogo magnetico in base all'uso effettivo per garantire l'effetto frenante.
Durabile e di lunga durata:Utilizzo di materiali di attrito resistenti all'usura per garantire prestazioni di frenatura stabili del freno durante l'uso prolungato.
Serie SNB-N: Freno elettromagnetico non eccitato per l'arresto istantaneo è confezionato e spedito in una scatola di cartone progettata per mantenere il prodotto sicuro e protetto durante il trasporto.La scatola ha un inserto di taglia personalizzata per adattare il prodotto in modo sicuroAll'interno della scatola, il prodotto è avvolto in una busta a bolle e un rivestimento di schiuma per fornire ulteriore ammortizzazione e protezione.Un biglietto di confezione e eventuali materiali promozionali sono inclusi nel pacco.Il pacco viene quindi spedito tramite un corriere affidabile come UPS o FedEx. Le informazioni di tracciamento vengono fornite al cliente per seguire il progresso del pacco.I tempi di consegna variano a seconda del metodo di spedizione scelto e della destinazione.
Il pacco viene quindi spedito tramite un corriere affidabile come UPS o FedEx. Le informazioni di tracciamento vengono fornite al cliente per seguire il progresso del pacco.I tempi di consegna variano a seconda del metodo di spedizione scelto e della destinazione.